domingo, 5 de diciembre de 2010

Victoria para Cristian en Alemania

Cristian García, actual piloto de Panasonic Toyota, consiguió la victoria en el GP de Alemania. El asturiano, que hizo una carrera sin errores, tuvo que aguantar a un sorprendente Pierwszy que mantuvo un ritmo increíble. La sorpresa la protagonizó César, que por primera vez en toda la temporada acabó 3º.


El fín de semana comenzó con los Entrenamientos Libres. En ellos, Cristian ya avisó de su potencial aventajando en más de 1 segundo al dominador del campeonato Cesar Aransay, que parecía encontrarse no muy cómodo en este circuito. 3º fué Pierwszy a 2.4 segs. de Cristian y 4º Deskone. Completarían la tabla Diego García, Cicoh y Pablo Bermúdez.

En Q1, Cristian volvía a ser el más rapido sobre la pista, seguido de Cesar, Deskone y Pierwszy. Carrasco fué 5º, Rivas 6º, Diego 7º y 8º Cicoh, siendo estos hombres los que se jugarían la pole en la Q2, ya que Pablo Bermúdez no consiguió pasar el corte y calificó 9º. En Q2 Cristian cumple los pronósticos y consigue la "Pole Position", la 1º de su vida. Deskone, que estuvo finísimo, se colocó 2º y 3º fué Cicoh, que logró una buena vuelta. La sorpresa vino de la mano de Cesar. El zaragozano incumplió las normas en una de las curvas y levantó el pie, saliendo 8º.

La carrera no defraudó. Cuando los semáforos se apagaron apareció el espectáculo sobre el asfalto de Nurburg. Cristian sale bien, al igual que Deskone, pero este se cuela y al regresar ve como Cicoh le mete salvajemente el coche en la segunda curva. El de BMW, para evitar el choque, se va por fuera y pierde muchas posiciones. ¿Quienes fueron los más beneficiados de este lance? Pues sin duda Pierwszy y César. El primero, tras realizar una extraordinaria salida desde la 5º posición se coloca 2º y César, que salía 8º, se colocó 3º. Parecía que Cristian podría escaparse del de Ferrari pero este mostraba un nivel mucho más rapido que lo reflejado en sesiones previas, manteniendo a raya a César. En esta primera vuelta se produjo el abandono de Diego García, con problemas en la conexión. Deskone marchaba 3º en solitario y se empezaba producir una gran batalla por la 4º posición entre Marcos Rivas y Carlos Carrasco. El de Renault, aquejado del rendimiento de su monoplaza, tuvo que aguantar las acometidas del gaditano, que tenía un coche rapídisimo en rectas. El primero en parar fué Cesar, ya que no podía con el Ferrari y buscaba algo diferente, pero en la parada perdió 11 segundos debido a reparaciones, despidiéndose de la lucha por la 2º posición. Unas vueltas más tarde Cristian realizaba su parada y se reincorporaba a pista 2º, por detrás de Pierwszy. Este paró en la vuelta siguiente y la distancia entre ambos era de unos 5 segundos. Por detrás Deskone seguía su idilio en solitario y Rivas consiguió escaparse de Carrasco. Así pués finalizó el GP alemán. Cristian fué 1º, seguido muy de cerca por Pierwszy y 3º, algo más alejado, fué Cesar. Deskone fué 4, Rivas 5º y Carrasco 6º. Cierra la tabla de clasificados Cicoh, que tras una mala estrategia (parando en boxes en la 1º vuelta), se quedó a 1 vuelta del líder. Cabe destacar la rotura de motor sufrida por Cristian García en la vuelta de regreso al parque cerrado.

Tras esta carrera el mundial de pilotos queda de la siguiente manera: 

1º César Aransay (McLaren Mercedes): 78 pts.
2º Cristian García (Toyota): 46 pts.
3º Carlos Carrasco (Toro Rosso): 38 pts.
4º Marcos Rivas (Renault): 37 pts.
5º Deskone (BMW Sauber): 33 pts.
6º Pablo Lázaro (Brawn Mercedes): 32 pts.
7º Pierwszy (Ferrari): 30 pts.
8º Alejandro Díaz (Renault): 15 pts. 
9º Aitro (Force India): 8 pts.
10º Pablo Bérmudez (Toyota): 8 pts.
11º JoSe_11 (Ferrari): 5 pts.
12º Victor Peraire (Toro Rosso): 3 pts.
13º Diego García (Williams): 3 pts.
14º Cicoh (McLaren Mercedes): 2 pts.
15º Gonza_Peris (RedBull Racing): 1 pto.
16º Carlos Fernández (Force India): 1 pto.

Y así quedaría el mundial de constructores:

1º Vodafone McLaren Mercedes: 80 pts.
2º Panasonic Toyota Racing: 52 pts.
3º ING Renault F1 Team: 52 pts.
4º Scudería Toro Rosso: 41 pts.
5º Scudería Ferrari: 35 pts.
6º BMW Sauber: 33 pts.
7º Brawn GP: 32 pts.
8º Force India: 9 pts.
9º Williams: 3 pts.
10º Red Bull: 1 pto.

Nos vemos en la siguiente carrera, que se disputará en suelo húngaro. Allí Pierwszy tiene pleno de victorias, ¿Conseguirá este año la 3º?.
Saludos.







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