En la ronda clasificatoria, Cristian García obtuvo una nueva pole, tercera consecutiva de la temporada y novena si contamos la anterior campaña, con Pierwszy segundo a apenas 2 décimas, dando a entender que la carrera iba a estar apretada por la victoria. El vigente campeón del mundo, César, fue tercero a 9 décimas de la pole, completando Carlos Hernández la segunda fila de parrilla a 60 milésimas de César y a casi un segundo del poleman Cristian. Quinto fue Deskone a mas de 2 segundos y Aitor completaba la tercera línea a mas de 1 segundo del andaluz. Los Toro Rosso de Pablo y de Diego fueron séptimos y octavos respectivamente, cerrando la clasificación Samuel Zabala muy cerca de los registros del asturiano.
La carrera dio comienzo a la hora prevista y la polémica ya estaba servida. Cristian y Pierwszy consiguieron salir bien, no así Carlos, que acusó la falta de grip con un trompo a los 10 metros de arrancar que supuso el abandono de César, tras llevárselo el talaverano de Ferrari por delante. Tambien se vio afectado en este choque Deskone, dañando la suspensión pero pudiendo continuar en carrera.
En cabeza, Pierwszy consiguió superar a Cristian mientras Aitor golpeó levemente a Diego, lo que hizo trompear al de Toro Rosso. Mientras tanto, Deskone y Carlos comenzaban sus remontadas. El de Williams batalló con Pablo Bermúdez y con Aitor Alonso, a los cuales superó, mientras el de Ferrari superó a Samuel, a Pablo y a Diego García. En las primeras posiciones, Pierwszy seguía con el liderato de la carrera, con Cristian a menos de 1 segundo, siendo incapaz de acercarse hasta que el de Ferrari, en la salida de la curva 8, trompeó tras pisar el piano, perdiendo la posición con el asturiano y diciendo adiós a una oportunidad de conseguir una victoria que frenara el ritmo de Cristian.
Tras las paradas, Carlos pudo superar a Aitor tras un bonito duelo y situarse en una cuarta posición muy valiosa tras todo lo sucedido. Cristian lideraba con unos 11 segundos de ventaja respecto a Arturo, mientras que el de Puertollano tenía a Deskone tercero a un mundo y no peligraba su segunda posición. Así pues, Sepang fue escenario de una victoria mas para Cristian, esta vez acosado fuertemente por Arturo. Deskone cerró el podio, segundo de esta temporada en la que está sufriendo mucho con su coche, no encontrando el setting adecuado. Cuarto fue el ya mencionado Carlos Hernández, con Diego quinto tras el trompo del principio. Gran temporada la del asturiano comparada con el año pasado, bastante constante y sumando muchos puntos en las carreras. Sexto fue su "vecino" Aitor Alonso, con el RedBull, septimo Pablo Bermudez y octavo Samuel Zabala. No nos olvidemos de que esta clasificación no es definitiva, ya que los comisarios se encuentran investigando el incidente de la salida y no se descarta que haya sanciones que alteren el resultado aqui mencionado.
CLASIFICACIÓN PILOTOS
1º Cristian García: 75 ptos.
2º Carlos Hernández: 37 ptos.
3º PierwszyF1: 36 ptos.
4º Deskone: 36 ptos.
5º Diego García: 32 ptos.
6º Marcos Rivas: 24 ptos.
7º Pablo Bermúdez: 22 ptos.
8º Mateo Couso: 16 ptos.
9º Aitor Alonso: 8 ptos.
10º Samuel Zabala: 6 ptos
11º César: 4 ptos.
CLASIFICACIÓN EQUIPOS
1º RedBull Racing: 88 ptos.
2º Scudería Ferrari Marlboro: 73 ptos.
3º Scuderia Toro Rosso: 54 ptos.
4º AT&T Williams F1 Team: 36 ptos.
5º Vodafone McLaren Mercedes: 28 ptos.
6º Force India F1 Team: 16 ptos.
7º Virgin Racing: 6 ptos.
China será la próxima prueba puntuable y se disputará este sabado en el circuito de Shangai. El año pasado fue un auténtico aguacero, ¿lo será este año tambien? Habrá que esperar. Saludos.
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